{"id":8563,"date":"2021-10-06T13:12:11","date_gmt":"2021-10-06T10:12:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/?p=8563"},"modified":"2024-09-04T10:22:49","modified_gmt":"2024-09-04T07:22:49","slug":"autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/","title":{"rendered":"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vuonna 1911 pietarilainen \u00f6ljyliike Naphta Industrie &amp; Handels Gesellschaft Masut perusti yhdess\u00e4 kauppias Wilhelm Bensowin kanssa Helsinkiin yhti\u00f6n <em>&#8221;Suomalainen Petrolintuonti Osakeyhti\u00f6 Masut&#8221;<\/em>. Jo seuraavana vuonna Masut-yhti\u00f6n Pietarin osakekannasta suurin osa siirtyi Royal Dutch\/Shell-yhtym\u00e4lle. Vuodesta 1921 Suomessa alettiin Shell-nime\u00e4 saattaa yleiseen tietoisuuteen markkinointikampanjalla ja Masut-nimi j\u00e4tettiin pois k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 vuonna 1929. Samana vuonna avattiin Tampereelle Hatanp\u00e4\u00e4h\u00e4n ensimm\u00e4inen moderni huoltoasema l\u00e4mpimine halleineen. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ShellHatanpaanAutopalvelusasema002-e1633511454181.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ShellHatanpaanAutopalvelusasema002-e1633511454181.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8598\" width=\"445\" height=\"239\" srcset=\"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ShellHatanpaanAutopalvelusasema002-e1633511454181.jpg 1000w, https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ShellHatanpaanAutopalvelusasema002-e1633511454181-300x161.jpg 300w, https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ShellHatanpaanAutopalvelusasema002-e1633511454181-768x412.jpg 768w, https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/ShellHatanpaanAutopalvelusasema002-e1633511454181-400x215.jpg 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 445px) 100vw, 445px\" \/><\/a><figcaption>Hatanp\u00e4\u00e4n Autopalveluskeskus, Tampere<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vuonna 1931 p\u00e4\u00e4si vauhtiin huoltoasemien rakentaminen kaikkialla Suomessa. Alla on kuvia Shellin 1930-luvulla rakennetuista huoltoasemista Etel\u00e4- ja It\u00e4-Suomessa. Kuvien yhteydess\u00e4 on aseman rakennusvuosi. Kuvien j\u00e4lkeen voit tutustua autoilun haasteisiin 1930-luvulla kirjasesta <em>&#8221;Kaksi herraa osti auton&#8221;<\/em> vuodelta 1934 ja seurata herrojen Hutilus ja Huolekas seikkailua. Herra Hutiluksen huolettoman toiminnan johdosta silinterit piti porata, kun taas herra Huolekas k\u00e4ytti s\u00e4\u00e4nn\u00f6llisesti yl\u00e4voitelu\u00f6ljy\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vie kursori kuvan p\u00e4\u00e4lle n\u00e4hd\u00e4ksesi mist\u00e4 kuva on.<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n\n\n<div class=\"wp-block-pdfemb-pdf-embedder-viewer\"><a href=\"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/Kaksiherraa-001.pdf\" class=\"pdfemb-viewer\" style=\"\" data-width=\"max\" data-height=\"max\" data-toolbar=\"bottom\" data-toolbar-fixed=\"on\">Kaksiherraa-001<\/a><\/div>\n<p class=\"wp-block-pdfemb-pdf-embedder-viewer\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00e4hde<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Shellin arkisto, Elka <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vuonna 1911 pietarilainen \u00f6ljyliike Naphta Industrie &amp; Handels Gesellschaft Masut perusti yhdess\u00e4 kauppias Wilhelm Bensowin kanssa Helsinkiin yhti\u00f6n &#8221;Suomalainen Petrolintuonti Osakeyhti\u00f6 Masut&#8221;. Jo seuraavana vuonna Masut-yhti\u00f6n Pietarin osakekannasta suurin osa siirtyi Royal Dutch\/Shell-yhtym\u00e4lle. Vuodesta 1921 Suomessa alettiin Shell-nime\u00e4 saattaa yleiseen tietoisuuteen markkinointikampanjalla ja Masut-nimi j\u00e4tettiin pois k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 vuonna 1929. Samana vuonna avattiin Tampereelle Hatanp\u00e4\u00e4h\u00e4n ensimm\u00e4inen&hellip; <\/p>\n<p class=\"more-link-p\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8582,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":3126,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[64,541,32,1119,85,1113,1118,978,1116,1115,729,1117,589,1114,1120,983,1051],"class_list":["post-8563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen","tag-1930-luku","tag-autoilu","tag-autot","tag-heinola","tag-helsinki","tag-huoltoasemat","tag-iisalmi","tag-joensuu","tag-kouvola","tag-kuopio","tag-lahti","tag-lohja","tag-mikkeli","tag-polttoainejakelu","tag-porvoo","tag-savonlinna","tag-vanhat-autot","xfolkentry","clearfix"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t<!-- All in One SEO 5.0.1.1 - aioseo.com -->\n\t<meta name=\"description\" content=\"Vuonna 1911 pietarilainen \u00f6ljyliike Naphta Industrie &amp; Handels Gesellschaft Masut perusti yhdess\u00e4 kauppias Wilhelm Bensowin kanssa Helsinkiin yhti\u00f6n &quot;Suomalainen Petrolintuonti Osakeyhti\u00f6 Masut&quot;. Jo seuraavana vuonna Masut-yhti\u00f6n Pietarin osakekannasta suurin osa siirtyi Royal Dutch\/Shell-yhtym\u00e4lle. Vuodesta 1921 Suomessa alettiin Shell-nime\u00e4 saattaa yleiseen tietoisuuteen markkinointikampanjalla ja Masut-nimi j\u00e4tettiin pois k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 vuonna 1929. Samana vuonna avattiin Tampereelle Hatanp\u00e4\u00e4h\u00e4n ensimm\u00e4inen\" \/>\n\t<meta name=\"robots\" content=\"max-image-preview:large\" \/>\n\t<meta name=\"author\" content=\"admin\"\/>\n\t<meta name=\"keywords\" content=\"1930-luku,autoilu,autot,heinola,helsinki,huoltoasemat,iisalmi,joensuu,kouvola,kuopio,lahti,lohja,mikkeli,polttoainejakelu,porvoo,savonlinna,vanhat autot\" \/>\n\t<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/\" \/>\n\t<meta name=\"generator\" content=\"All in One SEO (AIOSEO) 5.0.1.1\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:locale\" content=\"fi_FI\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:site_name\" content=\"Aikakone | Historiaa ja retroa\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:title\" content=\"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta | Aikakone\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:description\" content=\"Vuonna 1911 pietarilainen \u00f6ljyliike Naphta Industrie &amp; Handels Gesellschaft Masut perusti yhdess\u00e4 kauppias Wilhelm Bensowin kanssa Helsinkiin yhti\u00f6n &quot;Suomalainen Petrolintuonti Osakeyhti\u00f6 Masut&quot;. Jo seuraavana vuonna Masut-yhti\u00f6n Pietarin osakekannasta suurin osa siirtyi Royal Dutch\/Shell-yhtym\u00e4lle. Vuodesta 1921 Suomessa alettiin Shell-nime\u00e4 saattaa yleiseen tietoisuuteen markkinointikampanjalla ja Masut-nimi j\u00e4tettiin pois k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 vuonna 1929. Samana vuonna avattiin Tampereelle Hatanp\u00e4\u00e4h\u00e4n ensimm\u00e4inen\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-10-06T10:12:11+00:00\" \/>\n\t\t<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-09-04T07:22:49+00:00\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:title\" content=\"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta | Aikakone\" \/>\n\t\t<meta name=\"twitter:description\" content=\"Vuonna 1911 pietarilainen \u00f6ljyliike Naphta Industrie &amp; Handels Gesellschaft Masut perusti yhdess\u00e4 kauppias Wilhelm Bensowin kanssa Helsinkiin yhti\u00f6n &quot;Suomalainen Petrolintuonti Osakeyhti\u00f6 Masut&quot;. Jo seuraavana vuonna Masut-yhti\u00f6n Pietarin osakekannasta suurin osa siirtyi Royal Dutch\/Shell-yhtym\u00e4lle. Vuodesta 1921 Suomessa alettiin Shell-nime\u00e4 saattaa yleiseen tietoisuuteen markkinointikampanjalla ja Masut-nimi j\u00e4tettiin pois k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 vuonna 1929. Samana vuonna avattiin Tampereelle Hatanp\u00e4\u00e4h\u00e4n ensimm\u00e4inen\" \/>\n\t\t<script type=\"application\/ld+json\" class=\"aioseo-schema\">\n\t\t\t{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/2021\\\/10\\\/06\\\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\\\/#article\",\"name\":\"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta | Aikakone\",\"headline\":\"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta\",\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/author\\\/admin\\\/#author\"},\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/#organization\"},\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/10\\\/nggallery_import\\\/Iisalmi1932.jpg\",\"width\":1000,\"height\":689},\"datePublished\":\"2021-10-06T13:12:11+03:00\",\"dateModified\":\"2024-09-04T10:22:49+03:00\",\"inLanguage\":\"fi\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/2021\\\/10\\\/06\\\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\\\/#webpage\"},\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/2021\\\/10\\\/06\\\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\\\/#webpage\"},\"articleSection\":\"Yleinen, 1930-luku, autoilu, autot, Heinola, Helsinki, huoltoasemat, Iisalmi, Joensuu, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lohja, Mikkeli, polttoainejakelu, Porvoo, Savonlinna, vanhat autot\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/2021\\\/10\\\/06\\\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\\\/#breadcrumblist\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone#listItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\",\"nextItem\":{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/category\\\/yleinen\\\/#listItem\",\"name\":\"Yleinen\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/category\\\/yleinen\\\/#listItem\",\"position\":2,\"name\":\"Yleinen\",\"item\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/category\\\/yleinen\\\/\",\"nextItem\":{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/2021\\\/10\\\/06\\\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\\\/#listItem\",\"name\":\"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta\"},\"previousItem\":{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone#listItem\",\"name\":\"Home\"}},{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/2021\\\/10\\\/06\\\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\\\/#listItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta\",\"previousItem\":{\"@type\":\"ListItem\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/category\\\/yleinen\\\/#listItem\",\"name\":\"Yleinen\"}}]},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/#organization\",\"name\":\"Aikakone\",\"description\":\"Historiaa ja retroa\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/author\\\/admin\\\/#author\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/author\\\/admin\\\/\",\"name\":\"admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/2021\\\/10\\\/06\\\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\\\/#authorImage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/a23ff9ed8457dbb79c5ac2e2f56ae1acfca044e8dfad881649bfc1091f2d7357?s=96&d=mm&r=g\",\"width\":96,\"height\":96,\"caption\":\"admin\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/2021\\\/10\\\/06\\\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\\\/#webpage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/2021\\\/10\\\/06\\\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\\\/\",\"name\":\"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta | Aikakone\",\"description\":\"Vuonna 1911 pietarilainen \\u00f6ljyliike Naphta Industrie & Handels Gesellschaft Masut perusti yhdess\\u00e4 kauppias Wilhelm Bensowin kanssa Helsinkiin yhti\\u00f6n \\\"Suomalainen Petrolintuonti Osakeyhti\\u00f6 Masut\\\". Jo seuraavana vuonna Masut-yhti\\u00f6n Pietarin osakekannasta suurin osa siirtyi Royal Dutch\\\/Shell-yhtym\\u00e4lle. Vuodesta 1921 Suomessa alettiin Shell-nime\\u00e4 saattaa yleiseen tietoisuuteen markkinointikampanjalla ja Masut-nimi j\\u00e4tettiin pois k\\u00e4yt\\u00f6st\\u00e4 vuonna 1929. Samana vuonna avattiin Tampereelle Hatanp\\u00e4\\u00e4h\\u00e4n ensimm\\u00e4inen\",\"inLanguage\":\"fi\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/#website\"},\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/2021\\\/10\\\/06\\\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\\\/#breadcrumblist\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/author\\\/admin\\\/#author\"},\"creator\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/author\\\/admin\\\/#author\"},\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/10\\\/nggallery_import\\\/Iisalmi1932.jpg\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/2021\\\/10\\\/06\\\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\\\/#mainImage\",\"width\":1000,\"height\":689},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/index.php\\\/2021\\\/10\\\/06\\\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\\\/#mainImage\"},\"datePublished\":\"2021-10-06T13:12:11+03:00\",\"dateModified\":\"2024-09-04T10:22:49+03:00\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/\",\"name\":\"Aikakone\",\"description\":\"Historiaa ja retroa\",\"inLanguage\":\"fi\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/www.elka.fi\\\/aikakone\\\/#organization\"}}]}\n\t\t<\/script>\n\t\t<!-- All in One SEO -->\n\n","aioseo_head_json":{"title":"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta | Aikakone","description":"Vuonna 1911 pietarilainen \u00f6ljyliike Naphta Industrie & Handels Gesellschaft Masut perusti yhdess\u00e4 kauppias Wilhelm Bensowin kanssa Helsinkiin yhti\u00f6n \"Suomalainen Petrolintuonti Osakeyhti\u00f6 Masut\". Jo seuraavana vuonna Masut-yhti\u00f6n Pietarin osakekannasta suurin osa siirtyi Royal Dutch\/Shell-yhtym\u00e4lle. Vuodesta 1921 Suomessa alettiin Shell-nime\u00e4 saattaa yleiseen tietoisuuteen markkinointikampanjalla ja Masut-nimi j\u00e4tettiin pois k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 vuonna 1929. Samana vuonna avattiin Tampereelle Hatanp\u00e4\u00e4h\u00e4n ensimm\u00e4inen","canonical_url":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/","robots":"max-image-preview:large","keywords":"1930-luku,autoilu,autot,heinola,helsinki,huoltoasemat,iisalmi,joensuu,kouvola,kuopio,lahti,lohja,mikkeli,polttoainejakelu,porvoo,savonlinna,vanhat autot","webmasterTools":{"miscellaneous":""},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/#article","name":"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta | Aikakone","headline":"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta","author":{"@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/author\/admin\/#author"},"publisher":{"@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/#organization"},"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/nggallery_import\/Iisalmi1932.jpg","width":1000,"height":689},"datePublished":"2021-10-06T13:12:11+03:00","dateModified":"2024-09-04T10:22:49+03:00","inLanguage":"fi","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/#webpage"},"isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/#webpage"},"articleSection":"Yleinen, 1930-luku, autoilu, autot, Heinola, Helsinki, huoltoasemat, Iisalmi, Joensuu, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lohja, Mikkeli, polttoainejakelu, Porvoo, Savonlinna, vanhat autot"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/#breadcrumblist","itemListElement":[{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone#listItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone","nextItem":{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/category\/yleinen\/#listItem","name":"Yleinen"}},{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/category\/yleinen\/#listItem","position":2,"name":"Yleinen","item":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/category\/yleinen\/","nextItem":{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/#listItem","name":"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta"},"previousItem":{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone#listItem","name":"Home"}},{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/#listItem","position":3,"name":"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta","previousItem":{"@type":"ListItem","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/category\/yleinen\/#listItem","name":"Yleinen"}}]},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/#organization","name":"Aikakone","description":"Historiaa ja retroa","url":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/author\/admin\/#author","url":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/author\/admin\/","name":"admin","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/#authorImage","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/a23ff9ed8457dbb79c5ac2e2f56ae1acfca044e8dfad881649bfc1091f2d7357?s=96&d=mm&r=g","width":96,"height":96,"caption":"admin"}},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/#webpage","url":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/","name":"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta | Aikakone","description":"Vuonna 1911 pietarilainen \u00f6ljyliike Naphta Industrie & Handels Gesellschaft Masut perusti yhdess\u00e4 kauppias Wilhelm Bensowin kanssa Helsinkiin yhti\u00f6n \"Suomalainen Petrolintuonti Osakeyhti\u00f6 Masut\". Jo seuraavana vuonna Masut-yhti\u00f6n Pietarin osakekannasta suurin osa siirtyi Royal Dutch\/Shell-yhtym\u00e4lle. Vuodesta 1921 Suomessa alettiin Shell-nime\u00e4 saattaa yleiseen tietoisuuteen markkinointikampanjalla ja Masut-nimi j\u00e4tettiin pois k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 vuonna 1929. Samana vuonna avattiin Tampereelle Hatanp\u00e4\u00e4h\u00e4n ensimm\u00e4inen","inLanguage":"fi","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/#website"},"breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/#breadcrumblist"},"author":{"@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/author\/admin\/#author"},"creator":{"@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/author\/admin\/#author"},"image":{"@type":"ImageObject","url":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/nggallery_import\/Iisalmi1932.jpg","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/#mainImage","width":1000,"height":689},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/#mainImage"},"datePublished":"2021-10-06T13:12:11+03:00","dateModified":"2024-09-04T10:22:49+03:00"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/#website","url":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/","name":"Aikakone","description":"Historiaa ja retroa","inLanguage":"fi","publisher":{"@id":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/#organization"}}]},"og:locale":"fi_FI","og:site_name":"Aikakone | Historiaa ja retroa","og:type":"article","og:title":"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta | Aikakone","og:description":"Vuonna 1911 pietarilainen \u00f6ljyliike Naphta Industrie &amp; Handels Gesellschaft Masut perusti yhdess\u00e4 kauppias Wilhelm Bensowin kanssa Helsinkiin yhti\u00f6n &quot;Suomalainen Petrolintuonti Osakeyhti\u00f6 Masut&quot;. Jo seuraavana vuonna Masut-yhti\u00f6n Pietarin osakekannasta suurin osa siirtyi Royal Dutch\/Shell-yhtym\u00e4lle. Vuodesta 1921 Suomessa alettiin Shell-nime\u00e4 saattaa yleiseen tietoisuuteen markkinointikampanjalla ja Masut-nimi j\u00e4tettiin pois k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 vuonna 1929. Samana vuonna avattiin Tampereelle Hatanp\u00e4\u00e4h\u00e4n ensimm\u00e4inen","og:url":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/","article:published_time":"2021-10-06T10:12:11+00:00","article:modified_time":"2024-09-04T07:22:49+00:00","twitter:card":"summary","twitter:title":"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta | Aikakone","twitter:description":"Vuonna 1911 pietarilainen \u00f6ljyliike Naphta Industrie &amp; Handels Gesellschaft Masut perusti yhdess\u00e4 kauppias Wilhelm Bensowin kanssa Helsinkiin yhti\u00f6n &quot;Suomalainen Petrolintuonti Osakeyhti\u00f6 Masut&quot;. Jo seuraavana vuonna Masut-yhti\u00f6n Pietarin osakekannasta suurin osa siirtyi Royal Dutch\/Shell-yhtym\u00e4lle. Vuodesta 1921 Suomessa alettiin Shell-nime\u00e4 saattaa yleiseen tietoisuuteen markkinointikampanjalla ja Masut-nimi j\u00e4tettiin pois k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 vuonna 1929. Samana vuonna avattiin Tampereelle Hatanp\u00e4\u00e4h\u00e4n ensimm\u00e4inen"},"aioseo_meta_data":{"post_id":"8563","title":null,"description":null,"keywords":null,"keyphrases":{"focus":{"keyphrase":"","score":0,"analysis":{"keyphraseInTitle":{"score":0,"maxScore":9,"error":1}}},"additional":[]},"primary_term":null,"canonical_url":null,"og_title":null,"og_description":null,"og_object_type":"default","og_image_type":"default","og_image_url":null,"og_image_width":null,"og_image_height":null,"og_image_custom_url":null,"og_image_custom_fields":null,"og_video":"","og_custom_url":null,"og_article_section":null,"og_article_tags":null,"twitter_use_og":false,"twitter_card":"default","twitter_image_type":"default","twitter_image_url":null,"twitter_image_custom_url":null,"twitter_image_custom_fields":null,"twitter_title":null,"twitter_description":null,"schema":{"blockGraphs":[],"customGraphs":[],"default":{"data":{"Article":{"id":"aioseo-article-63562ea48542b","slug":"article","graphName":"Article","label":"Artikkeli","properties":{"type":"BlogPosting","name":"#post_title","headline":"#post_title","description":"#post_excerpt","image":"","keywords":"","author":{"name":"#author_name","url":"#author_url"},"dates":{"include":true,"datePublished":"","dateModified":""}}},"Course":[],"Dataset":[],"FAQPage":[],"Movie":[],"Person":[],"Product":[],"ProductReview":[],"Car":[],"Recipe":[],"Service":[],"SoftwareApplication":[],"WebPage":[]},"graphName":"Article","isEnabled":true},"graphs":[]},"schema_type":"default","schema_type_options":"{\"article\":{\"articleType\":\"BlogPosting\"},\"course\":{\"name\":\"\",\"description\":\"\",\"provider\":\"\"},\"faq\":{\"pages\":[]},\"product\":{\"reviews\":[]},\"recipe\":{\"ingredients\":[],\"instructions\":[],\"keywords\":[]},\"software\":{\"reviews\":[],\"operatingSystems\":[]},\"webPage\":{\"webPageType\":\"WebPage\"}}","pillar_content":false,"robots_default":true,"robots_noindex":false,"robots_noarchive":false,"robots_nosnippet":false,"robots_nofollow":false,"robots_noimageindex":false,"robots_noodp":false,"robots_notranslate":false,"robots_max_snippet":"-1","robots_max_videopreview":"-1","robots_max_imagepreview":"large","priority":null,"frequency":"default","location":null,"local_seo":null,"breadcrumb_settings":null,"limit_modified_date":false,"ai":null,"created":"2021-10-01 09:16:49","updated":"2025-09-22 16:00:06","seo_analyzer_scan_date":null,"focus_keyword":null,"additional_keywords":null,"truseo_locale":null},"aioseo_breadcrumb":"<div class=\"aioseo-breadcrumbs\"><span class=\"aioseo-breadcrumb\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\" title=\"Home\">Home<\/a>\n\t\t<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb-separator\">&raquo;<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb\">\n\t\t\t<a href=\"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/category\/yleinen\/\" title=\"Yleinen\">Yleinen<\/a>\n\t\t<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb-separator\">&raquo;<\/span><span class=\"aioseo-breadcrumb\">\n\t\t\tAutoilun alkuaikoja Shellin arkistosta\n\t\t<\/span><\/div>","aioseo_breadcrumb_json":[{"label":"Home","link":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone"},{"label":"Yleinen","link":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/category\/yleinen\/"},{"label":"Autoilun alkuaikoja Shellin arkistosta","link":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2021\/10\/06\/autoilun-alkuaikoja-shellin-arkistosta\/"}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8563"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8563\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8606,"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8563\/revisions\/8606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}