{"id":25,"date":"2015-05-06T15:24:27","date_gmt":"2015-05-06T12:24:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/?p=25"},"modified":"2015-05-11T14:32:03","modified_gmt":"2015-05-11T11:32:03","slug":"slevin-pyorea-punainen-kiuas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2015\/05\/06\/slevin-pyorea-punainen-kiuas\/","title":{"rendered":"Slevin py\u00f6re\u00e4 punainen kiuas"},"content":{"rendered":"<p>\u201dKaunis kuin lentokoneen moottori.\u201d\u00a0N\u00e4ill\u00e4 sanoilla Oy Slev Ab:n perustaja ja toimitusjohtaja teollisuusneuvos Erik Isomaa luonnehti Pekka Wikstr\u00f6min muotoilemaa Slevin py\u00f6re\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6kiuasta. Wikstr\u00f6m itse piti kiukaan muotoilua idealtaan rohkeana ja h\u00e4n kertoi py\u00f6re\u00e4n mallin johtuneen kiukaan tuotantotekniikasta:<\/p>\n<p>\u201dJo ennen sotia oli s\u00e4hk\u00f6hellojen valmistuksessa otettu k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n lasiemalipintojen polttaminen emalinpolttouunissa. Sen melko matalaan tilaan ei kookas kiuas kokonaisena mahtunut, vaan kiukaan metallinen vaippa piti jakaa kahteen osaan. Mutta se olikin tuotteen kehitykselle hyv\u00e4ksi. Huomasimme, ett\u00e4 mit\u00e4 enemm\u00e4n vaippoja ja ilmansaantia sen parempi.\u201d<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/11446_000106.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-26\" src=\"http:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/11446_000106-194x300.jpg\" alt=\"11446_000106\" width=\"194\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/11446_000106-194x300.jpg 194w, https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/11446_000106.jpg 582w\" sizes=\"auto, (max-width: 194px) 100vw, 194px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Uutuustuotteelle l\u00f6ytyi kysynt\u00e4\u00e4 kotimaan markkinoilla ja sit\u00e4 myytiin saunapakettien mukana my\u00f6s esimerkiksi Yhdysvaltoihin ja Kanadaan. Sen sijaan vienti Pohjoismaihin takkusi tullisuojien takia. Ruotsin s\u00e4hk\u00f6tarkastuslaitos hyv\u00e4ksyi kiukaan vasta vuonna 1970, kun ruotsalaisen Electroluxin Elektrohelios osti Slevin. Kiukaan tuotanto lopetettiin pian t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen vuonna 1972.<\/p>\n<p>Lue lis\u00e4\u00e4 Pekka Wikstr\u00f6mist\u00e4, ja h\u00e4nen suunnittelemistaan tuotteista, <strong><a href=\"http:\/\/www.elka.fi\/fida\/verkkonayttely2\/wikstrom\/index.html\">FIDAn verkkon\u00e4yttelyst\u00e4<\/a><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201dKaunis kuin lentokoneen moottori.\u201d\u00a0N\u00e4ill\u00e4 sanoilla Oy Slev Ab:n perustaja ja toimitusjohtaja teollisuusneuvos Erik Isomaa luonnehti Pekka Wikstr\u00f6min muotoilemaa Slevin py\u00f6re\u00e4\u00e4 s\u00e4hk\u00f6kiuasta. Wikstr\u00f6m itse piti kiukaan muotoilua idealtaan rohkeana ja h\u00e4n kertoi py\u00f6re\u00e4n mallin johtuneen kiukaan tuotantotekniikasta: \u201dJo ennen sotia oli s\u00e4hk\u00f6hellojen valmistuksessa otettu k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n lasiemalipintojen polttaminen emalinpolttouunissa. Sen melko matalaan tilaan ei kookas kiuas kokonaisena&hellip; <\/p>\n<p class=\"more-link-p\"><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/2015\/05\/06\/slevin-pyorea-punainen-kiuas\/\">Continue reading <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[5,4,6],"class_list":["post-25","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yleinen","tag-kiuas","tag-slev","tag-teollinen-muotoilu","xfolkentry","clearfix"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":125,"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25\/revisions\/125"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.elka.fi\/aikakone\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}